-
 -

Trængselsring hjælper amagerkanere

AmagerBladet dokumenterer i uge 2, hvordan det tager længere tid at transportere sig med offentlig transport end med privatbil. Eksemplerne tager ikke højde, at Enhedslisten kræver, at hele Amager kommer til at ligge indenfor ringen.

Men det er alligevel godt, at AmagerBladet sætter fokus på behovet for en bedre kollektiv transport. Tak for det.

Det er der mange amagerkanere, der slås med hver dag. De har nemlig ingen bil og er derfor afhængig af, at den offentlige trafik fungerer. Og ikke nok med at det er tidskrævende. Det er også dyrt. Prisen for den offentlige transport er næsten fordoblet under VKO-regeringen og femdoblet de sidste 30 år.

Det har aldrig ført til vrede ledere i Amagerbladet, på trods af at det har ramt lavindkomstgrupperne på øen hårdt.

Det er netop en af grundene til at vi skal have en trængselsring. Vi skal gøre det både nemmere og billigere for alle de amagerkanere, der er afhængige af den offentlige transport.

Enhedslisten stiller som krav, at hele det forventede overskud på 1,4 milliarder om året skal bruges på den kollektive trafik. Vi vil øge kapaciteten i toge og busser fra dag ét. Og vi vil etablere nye busruter, der kan transportere pendlerne over trængselsringen.

Vi kræver også nye anlægsinvesteringer i udvidelse af metronettet og nye letbaner. Og sidst men ikke mindst kræver vi billigere billetter.

Trykt i Amagerbladet 18/1-2012

Morten Kabell

- BR-medlem
- Teknik og miljø
- Sekretær for Enhedslisten-København

Flere blogs fra Morten:


Københavnernes luft er fortsat beskidt | 26.04
Tyv tror hver mand stjæler | 26.03
Overborgmesteren og menneskerettighederne | 8.03
Regeringen svigter københavnerne | 29.02
Trængselsringen mindsker trafikken | 15.02
Havnetunnel skaber mere trafik | 15.02
Stor pendlereffekt | 7.02
Der kommer ingen havnetunnel | 30.01
Københavnerne vil have billigere busser og færre biler | 25.01
Luftforureningen mindskes | 23.01
Smil til din parkeringsvagt | 19.01
Trængselsring hjælper amagerkanere | 18.01
Trængselsring giver mere lighed | 16.01
Gode argumenter for trængselsring ved kommunegrænsen | 12.01
Trængselsring er til gavn for København | 10.01
Et grønt Folehaven | 13.10
Budgettale for teknik- og miljøområdet 2012 | 5.09
Byrum – ikke bilrum | 25.08
Flere oversvømmelser i vente | 13.07
Politikerlede | 7.07
Parkeringsforlig til gavn for pendlerne | 6.07
Drop det sorte parkeringsforlig | 6.07
Bompenge er til fordel for Københavnerne | 31.05
Bredere cykelstier | 30.05
Lastbilerne ud af byen | 5.05
Børn før biler | 16.03
Kinesisk granit skal undersøges | 2.02
Konservative løber fra ansvaret | 19.01
Venstre cykler fra ansvaret | 17.11
Havfrue fløjet hjem | 12.11
Styrk samarbejdet med lokaludvalget | 4.11
Borgerlige stemte selv for takststigning | 24.09
Bevar miljøpunkterne | 22.09
Metro til Brønshøj | 10.09
Investeringer i en krisetid | 6.09
Bompenge er på vej | 25.06
Pisk og gulerod | 24.06
Nye bycykler på vej | 16.06
Er udlicitering en god forretning? | 19.03
Mere Metro | 28.01
Lad bompenge betale for den offentlige transport | 10.11
Indfør udliciteringsstop i København! | 30.10
 -
Tiden er ikke til skattelettelser i København

1. maj tale

Lav ydelse vil sætte folk på gaden

Flere blogs